上汽大众桑塔纳要停产了？每生产一部车罚款2000元？！官方回应了→-微信精选

最近，有着38年历史的上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息引发社会关注。作为中国市场上曾经风靡一时的经典车型，桑塔纳是否真的要停产了？

11月15日，在上海一家大众4S店，销售人员告诉记者，2021款桑塔纳，店内目前没有现车，但还是可以预订，而且折扣非常大。

上海某大众4S店销售人员：桑塔纳因为本来车子就比较少，预计可能要等候1到2个月吧。手动挡也有高配和标配的，标配的价格63900元。

在店内的图册一栏，记者发现，唯独没有桑塔纳的介绍。

上海某大众4S店销售人员：单页都没了，很少卖这个车，一年下来卖不了多少台，可能有10台吧。

据了解，今年1到9月，桑塔纳实现终端销售超12.6万辆。而作为1983年引进中国的车型，桑塔纳在上世纪八九十年代，曾经风靡一时。

上海市民：那时太难买了，我记得1990年一部桑塔纳，当时8万元，8万元什么概念，8万元就相当于现在100平方米的一套房。

如今的桑塔纳，却是上汽大众整个车系中最便宜的车型之一。登录上汽大众官网，可以看到桑塔纳的官方指导价，入门版不到9万元，而4S店给出的实际报价在6到7万元左右，然而低价并未带来更大的销量，反而在客观上挤压了汽车主机厂与经销商的利润空间。业内人士表示，桑塔纳落后的前代发动机，也给企业带来了成本负担，可能让一代“神车”走向停产的边缘。