突发!当场死亡……如何远离夺命的“车辆盲区”

7月5日上午12时左右

福州晋安区新店镇宜凤村附近

三环辅路往三山陵园方向

一辆电动车卷入货车车底

电动车骑手当场死亡!

 

从目击者发来的照片看到,一辆翻斗货车停在道路上,右后轮下碾压着一个人,货车后方,一条长长的刹车痕迹,呈现红色,疑似血迹,看起来触目惊心。

 

如何远离夺命的“车辆盲区”

 

记者赶到现场时发现,事故地点位于福州三环辅路往三山陵园右拐上坡处。货车后方留下一条七八米的刹车痕迹。被碾压者已经被抬离现场。

 

如何远离夺命的“车辆盲区”

刹车痕迹尽头有一滩明显血迹。货车下方压着一辆电动自行车,散落着一个充电器和一地的车子零件碎片。在血迹不远处,还有一块头盔的残骸

 

如何远离夺命的“车辆盲区”
如何远离夺命的“车辆盲区”
如何远离夺命的“车辆盲区”
“太可怕了,从没见过这么惨烈的车祸”。现场目击者林先生告诉记者,“电动车骑手是一名男性,住在附近,被撞后当场死亡。”

“人被拖了好几米,电动车在货车车底下,旁边可能是殡仪馆的人正准备搬运遗体。”另一目击者说。

 

如何远离夺命的“车辆盲区”

 

目击者介绍,事故发生后,货车司机下车查看,“一看到车轮下的人,司机一下子瘫坐在路上,双手一直颤抖。”随后,货车司机拨打了110报警,警方到达现场调查处理。

 

目击者说,货车司机是一位50多岁的男性,电动车骑手也是一名男性,较年轻。“警方为了联系到电动车骑手的家属,在他身上找到了身份证,身份证上显示电动车骑手出生于1989年。”
据目击者透露,事发时,货车和电动车都行驶在福州三环辅路往闽侯方向的车道上,在三山陵园入口附近,货车右转驶入上坡,电动车继续直行,电动车刚好处在货车的视觉盲区,与货车发生碰撞后,电动车司机便连人带车一同卷入货车车底。
如何远离夺命的“车辆盲区”

 

以上说法尚未得到进一步证实,事故发生后,警方封锁现场,事故原因有待警方进一步调查。

 

新闻多看点
 

盲区!盲区!盲区!

车辆的盲区,就像个黑洞

人一旦靠近,车辆一启动

悲剧,常常在瞬间发生……

就在近日

发生了另一起

因车辆盲区造成的交通事故

2020年7月1日11时52分许,李某祥驾驶大型普通客车,沿龙翔大道西往东方向行驶至吉祥路口红灯停车,起步时与横过马路的行人孙某娥(67岁,女)发生碰撞,造成孙某娥当场死亡。

微信专用视频:

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视频来源:深圳交警;剪辑、编辑:黄铭涛

 

紧贴车身横过马路

深圳一女子被卷入车底

7月1日上午11时50分许,原本走在人行道上的孙某娥(67岁)在路边观察了一会儿后,踏入了机动车道。

随后,她沿着机动车道一直向前走。此时,路口车辆正在排队等候通行。老人紧贴着大车右侧向前走,行至路口准备越过车辆横过马路。

就在此时,意外发生了……

绿灯亮起,客车车辆起步

老人瞬间被卷入车底

如何远离夺命的“车辆盲区”

从老人踏入机动车道至事故发生

不过两分钟的时间,悲剧便发生

如何远离夺命的“车辆盲区”

随后,深圳交警立即赶往事故现场,并在第一时间内对驾驶人李某祥进行呼气式酒精测试结果为 0mg/100ml 。目前,事故仍在进一步调查中。

悲剧发生时

老人刚好处于大车的盲区

血的教训再一次敲响警钟

盲区有多可怕!

今年

已发生多起盲区交通事故

上个月

深圳已发生2起盲区事故

1

6月14日

电动车斜插泥头车

骑车女子被卷入车底

2020年6月14日10时33分许,宣某聘驾驶粤B****6号重型自卸货车,行驶在龙岗区龙岗大道。姚某女驾驶的无号牌两轮电动车,与货车同方向行驶。

此时,姚某女左转弯,与货车车头左侧发生碰撞,被货车碾压。事故造成两车部分受损,姚某女受伤经送院抢救无效,于6月16日死亡。

当时,女子左转弯

正处于货车的盲区,于是悲剧发生

如何远离夺命的“车辆盲区”

2

6月15日

货车转弯撞上自行车

骑车女子瞬间被碾

2020年6月15日22时21分许,肖某军驾驶粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤B***1挂号重型罐式半挂车,经宝安区福永大道与政丰北路交汇路口行驶时,该车车头黄某末驾驶的自行车发生碰撞。

自行车驾驶者黄某末碰撞倒地后,与粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤BS841挂号重型罐式半挂车发生碾压,造成黄某末当场死亡。

当时,自行车骑行者刚好出现在

重型半挂牵引车的车头位置

误入盲区,当场丧命

如何远离夺命的“车辆盲区”

远离大车、远离盲区

这句话,不知强调了多少次

悲剧每每发生都让人惋惜

如何远离夺命的“车辆盲区”

或许有人会问

“活生生一个人

司机真的看不到吗?”

答案是 真!的!看!不!到! 

这就是我们常说的

“盲 区”

有时候,你以为司机会让着你但事实上,当你处于车辆盲区内时司机根本看不到你的存在。

所谓盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的,特别是大型车辆,盲区会更多。

盲区知识普及很重要!

主动远离盲区,才能贴近安全

不仅自己要懂

更要教会家里的老人与小孩

盲区科普“多一人”

安全保障“多一重”

平时我们在路上总是会遇到公交车

如何避开公交车盲区?

公交车的盲区在哪里?

下面这几张图

你一定得记牢

如何远离夺命的“车辆盲区”
点击可查看大图

01

公交车车头前方盲区

公交车的车厢高,盲区大,一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域,驾驶员很难通过前方玻璃观察到。

02

公交车前后门之间盲区

前车门与后车门之间的位置,平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多情况,这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。

03

公交车后轮至车尾盲区

公交车车身较长,行驶及倒车时难以发现车后的情况,驾驶员坐在驾驶座位时,这一区域视线极易受阻,司机很难在短时间内做出正确预判。此外,车辆进出站时回转半径大,很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。

如何远离夺命的“车辆盲区”

04

公交车右后视镜下方盲区


右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置,右侧盲区大,易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离,如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角,司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。

如何远离夺命的“车辆盲区”

点击可查看大图

05

公交车转弯时的盲区

大型车辆在转弯时会形成“内轮差”,而所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。

由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。

如何远离夺命的“车辆盲区”

点击可查看大图

车有盲区,人的视觉有盲区

但交通安全意识不能有盲区

如果学会远离,学会避让

也许伤亡就不会发生

……

怎样远离公交车的盲区?

既然知道了盲区

那如何远离?避开它?

下面这些,请务必做到

❏ 与公交车平行时,保持2-3米,安全距离

❏ 当公交车起步或转弯时,不与它抢行,不试图超越

车能看见我?车会躲开我?

这种错误的想法,绝对不要再有了!

不在车前跑!

不在车后留!

不在车边站!

过马路时走人行天桥或人行道

严格遵守信号灯规定通行

红灯停,绿灯行

同时,交警也提醒广大驾驶员

无论是起步时还是直行、转弯时

务必多留心

 做好预判和预处理准备

0
1

司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车,提前做好减速停车的准备,避免与其发生碰擦。

0
2

遇到在机动车道上的行人和非机动车,要尽量拉开横向距离,当行人或非机动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察。

0
3

行驶经过斑马线时提前减速,注意安全。车辆起步时,留心观察周边道路情况,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。

不管是司机还是行人

一起提高交通安全意识

才是预防事故的根本

出行遵守交通规则

才能避免事故的发生

愿悲剧不再发生

综合来源:987私家车广播、深圳交警权威发布、南方都市报


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