太!牛!了!“新世界七大奇迹”之首的 北京大兴国际机场正式投运!

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就在今天!
           


           

9月25日
           

北京大兴国际机场
           

正式投运!
           


   

“看到未来”的感觉是什么样的?

   

来这你就知道了

这就是被外媒

称为“新世界七大奇迹”之首

北京大兴国际机场

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首先要说的当然是航站楼

不,不是章鱼,不是海星

它有更别致的寓意:

“凤凰展翅”

这只大凤凰

世界最大单体航站楼

面积为70万平方米

相当于98个标准的足球场大小

共7层

分为地上5层、地下2层

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同时,它还是

全球首座高铁地下穿行的机场航站楼

全球首座双层出发双层到达的航站楼

……

简单说一句话

“世界之最”什么的

根本不在话下

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“硬核”之外

航站楼的颜值也是杠杠的

进入航站楼

8个巨大的白色支柱向上伸展

如同花朵一般从地面“生长”到屋顶

支柱顶部布满花瓣形状的玻璃

阳光洒落进来

通透灵动,简直如梦如幻

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室内吊顶从侧面到顶面连续变化

形成“如意祥云”的肌理

与地面拼花石材的“繁花似锦”

和浮岛墙面的“流光溢彩”

上下呼应

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鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景。新华社记者 张誉东 摄

核心区外

5条指廊犹如巨型“溪谷”向外延伸

指廊尽头都设置了露天“空中花园”

分别被命名为“丝园”“茶园”

“瓷园”“田园”“中国园”

满满都是赏心悦目的中国风

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9月4日拍摄的中国园。新华社记者 张晨霖 摄

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整个航站楼

一共使用了12800块玻璃

其中屋顶就使用了8000多块

更让人惊叹的是

由于流线曲面构造

这8000多块玻璃完全不重样

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北京大兴国际机场内部。新华社记者 张晨霖 摄

不只又大又美

北京大兴国际机场还特别方便

旅客从航站楼大厅

沿指廊前往最远端登机口乘机

最远距离不超过600米

步行所需时间不超过8分钟

赶不上飞机?一般不存在的~

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北京大兴国际机场主航站楼(无人机拍摄)。新华社记者 鞠焕宗 摄

各种“黑科技”“神操作”的背后

更让人震撼的是“中国速度”

100天完成近1万根基础桩施工任务

10个月浇筑105万方混凝土

80天完成投影面积18万平方米的

全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装

……


   

2014年12月
       

飞行区工程破土动工
       


       

2015年9月
       

航站楼核心区工程全面开工
       


       

2019年6月30日
       

完成竣工验收
       

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这是一张拼版照片:2016年12月15日(上左图)、2017年2月24日(上中图)、2017年9月18日(上右图)、2018年10月1日(下左图)、2018年12月29日(下中图)拍摄的建设中的北京大兴国际机场(新华社记者鞠焕宗摄);2019年6月25日(下右图)拍摄的即将竣工的北京大兴国际机场(新华社记者张晨霖摄)。 新华社发

作为机场

北京大兴国际机场绝对是“王者”

近机位79个

机位及缓压机位116个
   

公务机位86个
   

维修机位13个
   

除冰机位16个
   

试车机坪机位8个
   

隔离机位1个
   

“三纵一横”共4条跑道

这种“全向型”构型

在国内尚属首次

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预计2025年

旅客吞吐量达到7200万人次

到2040年

将满足年旅客吞吐量1亿人次需求

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无人机拍摄的北京大兴国际机场西塔台。 新华社记者 张晨霖 摄

而优秀如北京大兴国际机场

绝不满足于做一个好机场

它还是世界上最大的综合交通枢纽

高速、轨道交通、公路、

地下综合管廊以及铁路等

5种不同交通方式

首次在100米宽、近8公里长的空间内

集中布置

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无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼局部。 新华社记者 张晨霖 摄

地上是飞机忙碌的起飞降落

高速公路上车辆川流不息

地下则有京雄高铁、廊涿城际、

新机场线等等线路的高铁、地铁

并行穿越而过

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无人机拍摄的北京大兴国际机场。新华社记者 张晨霖 摄

而交通之外

北京大兴国际机场

还有更多、更深远的意义

位于京津冀区域的中心

带动人流、物流、

资金流、信息流高效聚集

这里

是国家发展一个新的动力源

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用各国语言勾勒出来的爱心图样。新华社记者 张晨霖 摄

北京大兴国际机场

凤凰展翅

翱翔于天际!

从这里出发

飞向未来!

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这!也!太!牛!了!太!牛!了!“新世界七大奇迹”之首的 北京大兴国际机场正式投运!


来源:新华网(ID:newsxinhua)综合

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